Cara Membaca Kode Ban Sepeda Motor - Kode angka dan huruf yang terdapat pada sebuah ban menunjukkan fungsi dan informasi pada sebuah ban. Pengetahuan akan hal ini tentu akan sangat bermanfaat bagi anda para pecinta motor. Maka pada kesempatan kali ini, saya akan membagikan bagaimana cara membaca kode-kode tersebut.
Terdapat 2 jenis pengkodean pada sebuah ban, yaitu kode ban Imperial dan kode ban Metric, namun pada saat ini kebanyakan menggunakan kode ban Metric.
- Imperial
4.60-H-18 4PR
Penjelasan:
1. 4.60 menyatakan kode ban dalam satuan inchi
2. H menunjukkan ambang batas kecepatan pemakaian
3. 18 Menunjukkan kode untuk diameter Velg dalam satuan inchi
4. 4PR menunjukkan kode untuk kekuatan ban yang berdasarkan pada kekuatan serat kain ban. 4PR juga berarti penggunaan lapisan kain yang terbuat dari bahan nilon dalam sebuah cascass berindikasi kekuatan setara dengan 4 lapisan ban.
Untuk Kode ban Imperial, Aspect Ratio atau perbandingan tinggi ban terhadap lebar ban didasarkan pada nilai 100% ( tinggi ban sama dengan lebar ban )
- Metric
120/70-17 67H
Penjelasan:
1. 120 menunjukkan kode lebar ban dalam satuan milimeter
2. 70 Menunjukkan kode perbandingan tinggi ban terhadap lebar ban. 70 berarti juga perbandingan tinggi ban 90% dari lebar sesungguhnya. Apabila lebar ban 120mm, maka tinggi ban tersebut adalah 70% X 120 mm atau sama dengan 85.2 mm. Aspect ratio kecil pada sebuah ban akan meningkatkan kemampuan stabilitas serta handling kendaraan.
3. 17 menunjukkan kode diameter velg dalam satuan inchi
4. 67 menunjukkan kode beban maksimum yang diperbolehkan dari LI ( Load Index ). LI 67 = Beban maksimum yang dapat ditanggung oleh ban sebesar 307 Kg.
5. H menunjukkan batas kecepatan pemakaian ( Sama dengan penjelasan diatas )
- Tanggal Produksi Ban
Kode pembuatan juga pasti berfungsi untuk mengetahui usia ban. Kalau saya tidak salah usia sebuah ban paling ideal sebelum lewat 2-3 tahun dari kode pembuatan.
- Kode Ban Depan Atau Belakang
- Daftar Kode Kecepatan Maksimum
- Kode Compound
1. Kode 'S' = Soft ( lunak)
2. Kode 'M' = Medium ( sedang atau standar )
3. Kode 'H' = Hard ( Keras )
- Arah Rotasi Ban
- Beban Maksimum Ban
Atau ada pula yang menggunakan index angka.
- Tipe Ban
Demikian artikel Cara Membaca Kode Ban Sepeda Motor versi Aksi Motor. Jika terdapat kesalahan info dan penulisan, silahkan memberi kritik dan saran dan tetap berkunjung di Aksi Motor untuk aksi-aksi selanjutnya







0 komentar:
Posting Komentar