Cara Setting CO Yamaha Vixion- Karbon monoksida (CO) adalah gas yang tidak berwarna, tidak berbau dan berasa. Muncul dari pembakaran tidak sempurna di mesin pembakaran dalam, akibat kekurangan oksigen atau kelebihan bensin dari kesalahan setting alat penyuplai gas bakar sistem manual. Lantas agar kadar CO minim, penyuplai sistem injeksi yang sarat sensor pun diterapken, seperti pada motor Yamaha V-Ixion.
Adapun cara setting CO vixion old maupun NVL New Vixion Lightning sebagai berikut :
- Panaskan motor selama minimal 3 menit
- Kemudian matikan mesin dan SW (Switch Kontak) kondisi off.
- Pasangkan kabel diagnosis yang berwarna hijau ke kabel hijau juga pada Lean angle sensor di vixion (tempatnya di bawah jok)
- Sekedar info untuk vixion keluaran lama kabel diagnosis yang ada di kendaraan berwarna hitam, tapi fungsinya sama.
- Kemudian pasang kabel Plus dan minus pada aki/batterai
- Maka secara otomatis FIDT (FI Diagnostic Tool) akan menyala
- Ada dua mode yaitu DTC & Diagnostic
- Lalu pilih Diagnostic dengan menekan tombol Down
- Kemudian pilih CO1
- Lalu akan muncul perintah untuk meng-on kan kunci kontak
- Putar SW ke posisi ON
- Maka secara otomatis akan terbaca kondisi CO pada angka berapa
- Lakukan setting CO dengan menekan tombol UP/DOWN untuk mengurangi dan menambah CO
- Untuk motor standart CO Normal adalah 0.0 atau Nol
- Sedangkan kita bisa merubah sesuai keinginan dan modifikasi yang sudah dilakukan
- Angka tertinggi untuk setting CO ini yaitu +30 (campuran kaya) dan terendah yaitu -30 (campuran miskin)
- Jika sudah tekan exit dan matikan SW
- Lepas semua kabel yang tersambung dan kembalikan seperti semula
Untuk yang sudah melakukan modifikasi berat seperti penggantian ukuran silinder maka settingan +30 seperti gambar di ataspun masih terasa kurang bahkan sangat kurang, perlu dilakukan penggantian injektor untuk menambah asupan bahan bakar menuju silinder.
Demikian Cara Setting CO Yamaha Vixion Old dan Yamaha New Vixion Lightning versi AksiMotor.
0 komentar:
Posting Komentar