Cara Memasang Timing Gear Atau Noken As Satria FU Dengan Mudah - Sepeda motor memang telah menjadi pilihan kendaraan serba guna masyarakat modern saat ini baik di perkotaan atau pedesaan. Kendaraan yang cukup praktis dimana sangat efektif untuk membobol kemacetan kota ini semakin banyak jenisnya. Satria FU150 mungkin menjadi salah satu motor yang cukup populer untuk masyarakat saat ini terutama anak muda dengan kecanggihannya yang mampu berlari kencang dan mesin yang menakjubkan. Tetapi kecanggihan yang dimiliki motor satu ini tidak membuatnya terhindar dari berbagai masalah terutama masalah pemasangan noken as.
Nah kali ini kami akan memberikan untuk anda beberapa cara memasang timing gear Satria Fu 150cc yang sederhana lebih detailnya di bawah ini.Mesin motor Satria FU sendiri cukuplah rumit dan terkenal sebagai jenis mesin terbaik untuk kelas sepeda motor.Fungsi penting noken as di Satria FU 150
Mesin motor Satria FU sendiri cukuplah rumit dan terkenal sebagai jenis mesin terbaik untuk kelas sepeda motor sejenisnya. Perlu anda ketahui bahwa pada motor Satria FU150 terdapat 2 buah noken as (timing gear) sehingga motor satu ini sangat kencang saat dipacu di jalanan. Untuk itu anda juga perlu tahu bahwa fungsi noken as dalam motor Satria FU sebagai pengatur untuk membuka valve serta juga menutup valve. Untuk itu perlu adanya mengetahui cara memasang noken as Satria FU150. Ketika noken as jelek pemasangannya atau rusak maka akan mengakibatkan motor susah untuk hidup bahkan push rod klepnya akan mengalami kebengkokan.
Cara Memasang Timing Gear Atau Noken As Satria FU :
- Pertama anda pastikan terlebih dahulu piston pada posisi TMA (Titik mati atas), Jika anda tidak mengerti bisa anda intip di lubang intip yang berada di blok sebelah kiri sehingga terlihat huruf T pada magnet. Hal tersebut menunjukan bahwa keadaan piston sudah berada pada titik mati atas (TMA).
- Selanjutnya pasang noken as exhouse manifold atau katup buang, biasanya terdapat tanda EX pada badan noken As nya.Lihatlah noken As pada gear di noken as buang/ex di situ terdapat angka 1. Sesuaikan angka 1 tersebut di bibir kepala silinder.
- Lihat di bagian atas ada angka dua, itu sebagai patokan untuk pemasangan dengan noken as In/masuk. Hitunglah dari angka 2 di noken as ex samapai angka 3 di noken as In/masuk.
- Selanjutnya pasang sisanya dan satria fu milik anda bisa berpacu lagi dengan normal.


0 komentar:
Posting Komentar